英媒稱(chēng)，已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)在新聞里見(jiàn)過(guò)霧霾籠罩北京地標(biāo)的景象了。聯(lián)合國(guó)的一份報(bào)告解釋了個(gè)中原因。
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站3月14日?qǐng)?bào)道，四年來(lái)，通過(guò)從源頭上解決問(wèn)題，北京的二氧化硫污染減少了70%，顆粒物污染減少了36%。一開(kāi)始，舊的燃煤工業(yè)和發(fā)電站安裝了空氣污染消減系統(tǒng)，后來(lái)又代之以使用天然氣的清潔設(shè)施。
報(bào)道稱(chēng)，采用更潔凈的道路燃料、報(bào)廢老舊車(chē)輛和減少用固體燃料供暖也起了一定作用。中國(guó)所做的努力不止這些，在世界衛(wèi)生組織跟蹤的62個(gè)中國(guó)城市，顆粒物污染在2013年至2016年間平均減少了30%。解決依然存在的空氣污染需要新的、更英明的政策，但中國(guó)的例子表明，只要有足夠的政治意愿，就能取得成就。在英國(guó)，類(lèi)似的進(jìn)展較為緩慢。2010年至2016年間，倫敦一些道路兩側(cè)因交通造成的空氣污染惡化。這凸顯了有必要采取更加強(qiáng)有力的舉措，比如新建超低排放區(qū)。
責(zé)任編輯：夏菁
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