據(jù)介紹，為進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，切實(shí)降低企業(yè)運(yùn)輸及人力成本，積極助力嘉興綜合保稅區(qū)快速發(fā)展，嘉興海關(guān)充分整合區(qū)域資源與功能，積極打造疊加智能卡口、全天候快速通關(guān)等新模式，如今，嶄新的海關(guān)智能化卡口驗(yàn)放模式開(kāi)始運(yùn)行，這不僅有效地縮短了區(qū)域內(nèi)企業(yè)貨物進(jìn)出時(shí)間，而且還大大地節(jié)省了貨車通行時(shí)間。
“原先進(jìn)出卡口采用實(shí)物IC卡綁定車輛和核放單的模式，車輛需要在外卡口取卡后，駕駛員帶上行駛證、實(shí)物卡及核放單去場(chǎng)站進(jìn)行車卡綁定，并關(guān)聯(lián)入?yún)^(qū)核放單后，才能刷卡進(jìn)內(nèi)卡至區(qū)內(nèi)企業(yè)裝卸貨物�！奔闻d海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，更加麻煩的是，車輛完成裝卸后，駕駛員還要通過(guò)刷卡再次去往場(chǎng)站進(jìn)行車卡解綁，并關(guān)聯(lián)出區(qū)核放單，才能刷卡出外卡完成整個(gè)進(jìn)出區(qū)，流程可謂十分繁瑣。
現(xiàn)在，在嘉興綜合保稅區(qū)B區(qū)，有關(guān)貨運(yùn)車輛過(guò)關(guān)就如同出入智能停車場(chǎng)。昨天，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，經(jīng)過(guò)升級(jí)改造后，嘉興綜合保稅區(qū)B區(qū)卡口采用二維碼掃描和車牌自動(dòng)識(shí)別核對(duì)驗(yàn)放模式進(jìn)出，車輛從進(jìn)卡掃描二維碼和車牌自動(dòng)識(shí)別核對(duì)到抬桿放行，整個(gè)過(guò)程只需幾秒鐘時(shí)間，并可以實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化卡口作業(yè)，免去了過(guò)去車輛進(jìn)入外卡后駕駛員要去區(qū)內(nèi)企業(yè)或代理公司處拿核放單的麻煩。
企業(yè)如何享受到這種便捷的通關(guān)措施？據(jù)了解，企業(yè)或代理公司只需要將入?yún)^(qū)二維碼發(fā)送給駕駛員，駕駛員掃二維碼進(jìn)外卡口和內(nèi)卡口后就可以裝卸貨物，裝卸貨物完成后再用出區(qū)二維碼掃描內(nèi)卡口和外卡口完成整個(gè)進(jìn)出區(qū)流程。據(jù)區(qū)內(nèi)惠鼎供應(yīng)鏈公司反映，與原來(lái)模式相比，一輛車走完整個(gè)流程可以縮短30至40分鐘，按一年進(jìn)出區(qū)4000輛車計(jì)算，一年可以節(jié)約時(shí)間成本2500小時(shí)左右。
值得一提的是，在著力打造“智慧通關(guān)”的基礎(chǔ)上，嘉興海關(guān)還同步推行分送集報(bào)、外發(fā)加工等業(yè)務(wù)，在提供有效稅款擔(dān)保前提下，允許特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的企業(yè)與境內(nèi)區(qū)外企業(yè)分批次進(jìn)出貨物時(shí)，可先憑核放單辦理貨物的實(shí)際進(jìn)出區(qū)手續(xù)，再在規(guī)定期限內(nèi)以備案清單或報(bào)關(guān)單集中辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，以助力企業(yè)快速前行、輕裝上陣。
責(zé)任編輯：鐘小雯
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