安立強(qiáng)于2004年10月參加工作，在吉林大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育參加在職學(xué)習(xí)，是青島港國際物流有限公司內(nèi)燃港機(jī)裝卸機(jī)械司機(jī)技師。
工作中，安立強(qiáng)從事小叉車裝卸作業(yè)，先后練就了“神叉毫厘”“立強(qiáng)飛刀”“堆碼巧匠”“步步登高”“蒸蒸日上”等一系列絕活，同時(shí)還學(xué)會(huì)了機(jī)械維修保養(yǎng)，做到了“干一樣、精兩樣、會(huì)三樣”，成了公司極少的“小叉通”和機(jī)械駕駛的“多面手”。
安立強(qiáng)創(chuàng)新了青島港期貨紙漿“標(biāo)桿垛”，把紙漿由原來的三層高升到了四層高，堆存量提高了30%，卷紙由原來的四層高升到了六層高，堆碼量提高了50%，相當(dāng)于增加了6000多平方米的堆存面積，每年可以多掙230多萬
。過硬的叉車技術(shù)，使他和他的叉車團(tuán)隊(duì)受到了客戶貨主的一致好評(píng)。經(jīng)過安立強(qiáng)團(tuán)隊(duì)操作堆碼的貨垛標(biāo)準(zhǔn)庫間，在全國101家交割倉庫中被評(píng)為“全國十佳倉庫”。同時(shí)，安立強(qiáng)還結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，潛心摸索，先后發(fā)明了“拆箱碼垛一步到位”碼垛法、“緊密聯(lián)系，就近作業(yè)”節(jié)油法，“改造工藝、大膽革新”高效作業(yè)法，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)屢創(chuàng)佳績，這些絕活和發(fā)明為港口減排降耗和增收創(chuàng)利約500萬。
工作之余，安立強(qiáng)積極承擔(dān)“導(dǎo)師帶徒”的任務(wù)，將現(xiàn)場生產(chǎn)和技能練兵合二為一，堅(jiān)持干中練、練中干，業(yè)務(wù)技能得到有效提升，在國家、省市各級(jí)技能大賽中屢獲佳績。他在2016年參加央視“吉尼斯中國之夜”節(jié)目，成功用3噸叉車碼高腳杯，以16支的成績創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄，同年獲全省港航系統(tǒng)第十屆勞動(dòng)技能競賽“十佳”榮譽(yù)稱號(hào)；2017年5月獲央視“匠心筑夢(mèng)”中國大能手叉車比賽挑戰(zhàn)賽冠軍。在提升自身技能水平的同時(shí)，安立強(qiáng)帶出了一批技術(shù)能手，其中有4人成長為車組長，5人獲得技師職業(yè)資格等級(jí)。2014年，安立強(qiáng)和兩名徒弟一起參加了“第六屆全國交通運(yùn)輸職業(yè)技能大賽”并榮獲“全國技術(shù)能手”稱號(hào)。2018年，他又被評(píng)為“齊魯首席技師”。
責(zé)任編輯：李敏
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