App遭閃電下架 中國移動(dòng)的5G消息緣何“早產(chǎn)”

5月11日，由中國移動(dòng)推出、名為5G消息的App在蘋果應(yīng)用商店和部分安卓應(yīng)用商店上線還未滿一天，便匆匆下架。盡管中國移動(dòng)以“技術(shù)問題”為理由回應(yīng)了輿論的關(guān)切，但5G消息App與和飛信的諸多相似之處，還是讓人窺見了中國移動(dòng)對(duì)即時(shí)通訊市場(chǎng)的勃勃野心。作為國內(nèi)通信行業(yè)的巨頭，資金實(shí)力和用戶基盤是中國移動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，但中國移動(dòng)要想讓5G消息戰(zhàn)勝強(qiáng)大且成熟的微信、釘釘?shù)雀?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，仍并非易事。

提前“占位”

5月11日，針對(duì)5G消息App上線僅一天便遭下架一事，中國移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示，因當(dāng)前一些終端尚未支持5G消息功能，中國移動(dòng)開發(fā)了5G消息APP，可以讓開發(fā)者完成Chatbot（智能聊天機(jī)器人）應(yīng)用開發(fā)后，真實(shí)體驗(yàn)消息交互服務(wù)，吸引廣大開發(fā)者積極參與5G消息的合作生態(tài)構(gòu)建，并非面向客戶商用發(fā)布的產(chǎn)品。

北京商報(bào)記者注意到，已下載5G消息App用戶仍可正常登陸，該App擁有“會(huì)話”和“發(fā)現(xiàn)”兩個(gè)功能板塊，其中“發(fā)現(xiàn)”板塊陳列著一系列短信小程序，包括“蘇寧易購”、“火車票預(yù)訂”等。

然而，中國移動(dòng)5G消息App的功能尚不完善，很多短信小程序雖然能夠打開，卻無法正常使用，此外，該App也并不支持群聊功能。在某安卓應(yīng)用商店，中國移動(dòng)5G消息App的評(píng)分僅有1分。

今年4月，中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商聯(lián)合發(fā)布《5G消息白皮書》，號(hào)召產(chǎn)業(yè)合作伙伴攜手早日為用戶全面推出5G消息服務(wù)。

360金融首席科學(xué)家、人工智能領(lǐng)域?qū)＜覐埣遗d向北京商報(bào)記者表示，5G消息提供了一個(gè)統(tǒng)一對(duì)話交互界面。這種對(duì)話中，除了有傳統(tǒng)短信也可以提供的文本對(duì)話，也支持圖像、視頻、交互卡片等多種形式。這些豐富的形式讓人與人之間的交互更加舒暢，但更大的好處是提供了一種跨APP，跨手機(jī)廠商、跨運(yùn)營商的全局統(tǒng)一對(duì)話界面。

“由于前期三家運(yùn)營商聯(lián)合發(fā)布5G消息白皮書，引發(fā)較高輿論關(guān)注，為保護(hù)‘5G消息’名稱不被惡意搶占，中國移動(dòng)近日在應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)行上線。因存在一些技術(shù)問題，該App目前臨時(shí)下線，稍后會(huì)重新上線�！敝袊�移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

盡管中國移動(dòng)如此解釋5G消息App的上線和下架的原因，但事情顯然沒有這么簡(jiǎn)單。根據(jù)《5G消息白皮書》，普通用戶無需下載客戶端，在終端原生的消息入口即可接收到5G消息。然而，中國移動(dòng)此番卻是采用獨(dú)立App的形式提供5G消息服務(wù)，不免讓人感到疑惑。

仔細(xì)來看，現(xiàn)階段為蘋果手機(jī)開發(fā)獨(dú)立的5G消息App，倒也不難理解。正如《5G消息白皮書》中所介紹的，安卓手機(jī)原生支持5G消息服務(wù)，用戶無需下載獨(dú)立的App；但iOS手機(jī)能否原生支持，仍取決于蘋果公司的政策。這意味著，現(xiàn)階段iOS手機(jī)尚不支持原生5G消息。

那么，為何中國移動(dòng)也要為安卓手機(jī)開發(fā)獨(dú)立的App呢？互聯(lián)網(wǎng)研究專家金易向北京商報(bào)記者表示，“現(xiàn)在的短信息利潤(rùn)池幾乎被App徹底顛覆了。就中國移動(dòng)來講，要想恢復(fù)自己被App蠶食的市場(chǎng)，推出獨(dú)立的5G消息服務(wù)App是一條捷徑”。

“換殼”和飛信

事實(shí)上，中國移動(dòng)的“算盤”遠(yuǎn)不止于此。北京商報(bào)記者注意到，用戶在首次登陸5G消息App時(shí)，會(huì)收到“您已正式開通和飛信業(yè)務(wù)”的短信通知。5G消息App中的隱私政策，也采用的是和飛信的隱私政策。如果把手機(jī)系統(tǒng)的語言設(shè)置為“英文”，則5G消息和和飛信App的英文名稱均為“Fetion”。

從功能上，5G消息App與和飛信也頗為相似。5G消息App允許用戶在“會(huì)話”板塊向他人發(fā)送短信，而短信的發(fā)送對(duì)象可以選擇手機(jī)通訊里中的任何人。其中，中國移動(dòng)用戶互發(fā)短信將免收短信費(fèi)，向非中國移動(dòng)用戶發(fā)送短信將按0.01/條收取資費(fèi)。

“和飛信”及其前身“飛信”都是中國移動(dòng)在即時(shí)通訊領(lǐng)域的布局，對(duì)手包括QQ、微信。其中，飛信于2007年5月推出，全盛時(shí)期擁有5億注冊(cè)用戶。由于中國移動(dòng)采取了較為封閉的運(yùn)營方式（開放之初僅支持移動(dòng)用戶使用），在2011年微信誕生之后，飛信的市場(chǎng)熱度迅速下降。

金易認(rèn)為，飛信的衰敗其實(shí)是因?yàn)樗�未能解決用戶的痛點(diǎn)——短信費(fèi)和流量的資費(fèi)問題。對(duì)于普通的用戶而言，衡量一款A(yù)pp優(yōu)劣的主要因素就是便捷與否和資費(fèi)高低。

2018年12月，中國移動(dòng)又高調(diào)推出新品和飛信。作為飛信的升級(jí)版，和飛信允許用戶互相接撥一定時(shí)長(zhǎng)的免費(fèi)電話。和飛信主打融合通信，面向B端也面向C端，既涉足了微信面向的大眾業(yè)務(wù)，又涉足到釘釘面向的政企服務(wù)市場(chǎng)。不過，推出一年多來，和飛信并未撼動(dòng)微信和釘釘?shù)氖袌?chǎng)地位。

在業(yè)內(nèi)人士看來，5G消息與和飛信之間是繼承關(guān)系，這反映出中國移動(dòng)對(duì)即時(shí)通訊市場(chǎng)的野心仍然巨大�！拔磥�5G消息全面落地后，和飛信的業(yè)務(wù)可能會(huì)全面導(dǎo)入5G消息。也就是說，和飛信率先進(jìn)化到了5G時(shí)代，接下來就要看微信和QQ如何應(yīng)對(duì)了。”資深電信分析師馬繼華稱。

“翻身”考驗(yàn)

作為飛信與和飛信“衣缽”的繼承者，5G消息能否幫助中國移動(dòng)在即時(shí)通訊市場(chǎng)和政企市場(chǎng)打好一場(chǎng)“翻身仗”，已成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

馬繼華表示，“總體看來，5G新消息是通過技術(shù)升級(jí)帶來的下一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，是創(chuàng)建新的賽道，包括新老社交應(yīng)用都可以依托這樣的技術(shù)來提升和改變自己。當(dāng)然，新的應(yīng)用可能沒有包袱，更容易成功”。

據(jù)了解，5G消息基于GSMA RCS UP標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建，因此也稱為RCS消息。目前，行業(yè)短信全球市場(chǎng)總額為620億美，據(jù)預(yù)測(cè)，到2021年，基于RCS的行業(yè)短信全球市場(chǎng)總額可達(dá)到740億美。

雖然市場(chǎng)前景廣闊，但中國移動(dòng)要想從中瓜分到足夠多的份額，也并非易事。金易認(rèn)為，在打造“以客戶為中心”的戰(zhàn)略思維方面，中國移動(dòng)做得不夠好。在國內(nèi)通信業(yè)，中國移動(dòng)是老大，但一些怠慢用戶的消息頻頻出現(xiàn)，使得中國移動(dòng)的形象不夠親民。當(dāng)市場(chǎng)同時(shí)存在兩個(gè)或者多個(gè)服務(wù)提供方時(shí)，不少用戶可能不會(huì)選擇中國移動(dòng)。

不過，中國移動(dòng)的優(yōu)勢(shì)也很明顯。與騰訊、阿里等潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，中國移動(dòng)在實(shí)力上并不遜色。用戶方面，截至2020年一季度末，中國移動(dòng)擁有9.46億移動(dòng)用戶；資金方面，2019年中國移動(dòng)的自由現(xiàn)金流高達(dá)817.13億，同比增長(zhǎng)109.1%。

但金易表示，資金充裕只是基礎(chǔ)，中國移動(dòng)的5G消息要想成功突圍，必須將優(yōu)勢(shì)資源（人才和投資）真正地放到這塊業(yè)務(wù)上�！叭绻麘阎�背水一戰(zhàn)的心態(tài)去做，那中國移動(dòng)的成功率是較高的。但如果中國移動(dòng)的重視程度不夠，它的5G消息業(yè)務(wù)很可能會(huì)重蹈飛信的覆轍�！彼�說。

目前，除了聯(lián)合其他運(yùn)營商發(fā)布《5G消息白皮書》和此次上線5G消息App，外界暫時(shí)看不到中國移動(dòng)在這方面的更多動(dòng)作。針對(duì)中國移動(dòng)在推動(dòng)5G消息落地上采取了哪些措施，有哪些計(jì)劃，北京商報(bào)記者采訪聯(lián)系了中國移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人，但截至發(fā)稿，尚未獲得回復(fù)。

在金易看來，要想做好5G消息，中國移動(dòng)需要做好包括以下事情：一是5G消息服務(wù)正式推出后，前期表現(xiàn)可能不是那么理想，但中國移動(dòng)需要堅(jiān)持下去，否則同樣會(huì)重蹈飛信覆轍；二是5G消息的必須定位清晰，真正地解決用戶痛點(diǎn)，做到差異化；三是做好5G消息的生態(tài)體系建設(shè)，充分整合民用、工業(yè)信息，電商、共享、票據(jù)、警用等區(qū)塊。