近日，北京市田村路街道景宜里、東營房社區(qū)在快遞柜旁設(shè)置簡易快遞包裝回收處，方便居民取快遞時當即拆包，分類處理廢棄包裝。媒體采訪發(fā)現(xiàn)，絕大部分居民在快遞包裝回收處直接拆包分類處理包裝盒。
“6·18”購物促銷結(jié)束，“剁手族”迎來拆箱高峰。拆快遞一時爽，如何處理快遞包裝成了一件難事。北京社區(qū)積極探索將快遞包裝垃圾當成一個專門的大類來回收，讓大家領(lǐng)取快遞時，即拆、即分類、即投放，不僅方便居民，還讓快遞垃圾回收有了更通暢的渠道，這種垃圾分類管理的細化與延伸，一舉多得，值得點贊與借鑒。
節(jié)節(jié)攀高的網(wǎng)購成交額，刷新著巨大的快遞業(yè)務(wù)量。國家郵政局日前發(fā)布的《2019年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，全國快遞業(yè)務(wù)量累計完成635.2億件。然而，電商活力迸發(fā)的背后，快遞包裝垃圾增量大、回收率低、循環(huán)利用難成為環(huán)境治理的一個重要難題。遏制快遞過度包裝帶來的浪費和污染，不能只靠回收快遞包裝措施，還需精簡商品本身的包裝和快遞再包裝，相關(guān)企業(yè)也要加快開展快遞包裝“綠色化、減量化”新嘗試。
加快快遞包裝“綠色化”步伐，政府、企業(yè)與居民應(yīng)合力而為，按下快遞包裝回收“綠色化”快進鍵。推動快遞包裝更新?lián)Q代與綠色回收，一方面，企業(yè)要扛起責任。不少企業(yè)在包裝上也盡可能地減少材料使用，如給膠帶“瘦身”，縮減膠帶寬度，推出可降解包裝袋等。然而，這些嘗試的效果并不顯著，一個重要原因是企業(yè)成本過高。因此，調(diào)動更多企業(yè)實行快遞包裝“綠色化、減量化”積極性，政策和技術(shù)不能落下。針對開展包裝綠色循環(huán)利用的電商、快遞物流企業(yè)、環(huán)保材料研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，相關(guān)部門應(yīng)給予稅收、金融等政策支持。職能部門應(yīng)盡快明確快遞包裝材料、工藝、使用、回收全流程標準，完善安全性、環(huán)保性、可靠性、可追溯性等技術(shù)標準，建立包裝廢棄物從收集到最終處置使用率、損壞率、回收率等量化標準。強化快遞包裝“綠色革命”的全民責任，加大綠色包裝和回收知識普及力度，增強全民綠色生活責任意識，營造全民回收良好氛圍。
快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導性產(chǎn)業(yè)。妥善處理快遞包裝，既關(guān)系全社會的環(huán)境質(zhì)量，也影響群眾的生活品質(zhì)�？爝f包裝可以循環(huán)起來，也應(yīng)當循環(huán)起來。多開動腦筋、多探索嘗試，引導全民共同參與，共建美好家園，共創(chuàng)美好生活。
責任編輯：李敏
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