江蘇省郵政管理局回應(yīng)群眾關(guān)切快遞進(jìn)村 發(fā)力打通“最后一公里”

8月17日，江蘇省郵政管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)張水芳和相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人走進(jìn)省《政風(fēng)熱線》直播現(xiàn)場(chǎng)，全省13個(gè)設(shè)區(qū)市郵政管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人全程在線參與直播，就農(nóng)村快遞服務(wù)、小區(qū)報(bào)箱升級(jí)、虛假簽收造成貨物丟失等方面問(wèn)題回應(yīng)訴求、解答疑問(wèn)。

快遞服務(wù)3年覆蓋全省行政村

來(lái)自徐州的孟先生反映，他長(zhǎng)期在外打工，給老家寄快遞、郵件時(shí)，家人都要自己去鎮(zhèn)上的派送點(diǎn)取件。而從他家到鎮(zhèn)上有近3公里路程，對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)，實(shí)在不方便。

快遞服務(wù)如何向鄉(xiāng)村延伸、打通農(nóng)村快遞的“最后一公里”？省郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)楊月新回應(yīng)，快遞進(jìn)村的難點(diǎn)主要在于企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本高。楊月新介紹，江蘇被列為全國(guó)快遞進(jìn)村的試點(diǎn)省份，郵政管理部門通過(guò)整合資源來(lái)提升效率、降低成本，目前除了鼓勵(lì)企業(yè)到行政村建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，更多的是通過(guò)“交郵合作”“郵快合作”“快快合作”等方式來(lái)推進(jìn)快遞進(jìn)村�！敖秽]合作”是整合交通的場(chǎng)站資源和線路資源、郵政快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)配送到村；“郵快合作”是利用郵政企業(yè)的農(nóng)村郵路和運(yùn)能，提供快件運(yùn)輸和投遞服務(wù)；“快快合作”則是由快遞企業(yè)合作成立第三方共同配送企業(yè)，實(shí)現(xiàn)各品牌快件集中投遞到村。目前郵政EMS和順豐已實(shí)現(xiàn)對(duì)全省所有1.4萬(wàn)多個(gè)行政村的直接投遞，下一步計(jì)劃用3年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)主要品牌快遞服務(wù)對(duì)全省行政村的全覆蓋。

智能信報(bào)箱納入小區(qū)新建改造內(nèi)容

江蘇在2018年出臺(tái)全國(guó)首個(gè)《住宅智能信報(bào)箱建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，要求新建小區(qū)同步設(shè)計(jì)、建設(shè)智能信報(bào)箱。今年6月，江蘇省新版《住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)稿正式公布，其中明確新建小區(qū)應(yīng)配套建設(shè)智能信報(bào)箱、快遞柜，同時(shí)鼓勵(lì)老舊小區(qū)出新改造時(shí)補(bǔ)建智能信報(bào)箱。

張水芳說(shuō)，由于智能信報(bào)箱建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是推薦性的，不具強(qiáng)制性，因此新建住宅小區(qū)部分建有智能信報(bào)箱，部分則建有傳統(tǒng)信報(bào)箱。

老舊小區(qū)信報(bào)箱何時(shí)能升級(jí)？今年7月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求在小區(qū)改造時(shí)將智能信報(bào)箱建設(shè)作為完善類項(xiàng)目。張水芳介紹，江蘇省郵政管理部門將創(chuàng)新完善智能信報(bào)箱作為公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)管理模式，鼓勵(lì)智能信報(bào)箱共享公用，提高末端資源使用效率，推動(dòng)郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化、智能化。

虛假簽收致貨物丟失，快遞企業(yè)承擔(dān)民事賠償

不少網(wǎng)友反映，自己并未收到快件，但通過(guò)快遞跟蹤系統(tǒng)查詢快件已經(jīng)“被簽收”。虛假簽收造成貨物丟失，責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)？

省郵政管理局郵政業(yè)消費(fèi)者申訴中心負(fù)責(zé)人高岳回應(yīng)，根據(jù)我國(guó)的快遞服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和快件查詢標(biāo)準(zhǔn)，快件投遞形式主要包括按名址面交、用戶自取或與用戶協(xié)商投遞這3種形式。若收件人本人無(wú)法簽收時(shí)，經(jīng)收件人或寄件人允許，可由其他人代為簽收。代收時(shí)，收派員應(yīng)核實(shí)代收人身份，并告知代收人責(zé)任。

高岳表示，在網(wǎng)友反映的具體問(wèn)題中，快遞企業(yè)無(wú)法提供有簽收人姓名的簽收底單，說(shuō)明快遞企業(yè)沒(méi)有完成相應(yīng)的承運(yùn)義務(wù)，此時(shí)快遞若出現(xiàn)丟失或損毀，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。他建議，用戶遇到類似問(wèn)題，可登錄國(guó)家郵政管理局申訴網(wǎng)站，或撥打江蘇省郵政管理申訴電話025-12305，郵政管理部門將依照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。

從申訴通報(bào)上看，今年上半年全省用戶申訴量為7000多條，同比下降六成，整個(gè)行業(yè)的服務(wù)情況在逐步改善。

快遞員工可評(píng)職稱，申請(qǐng)程序簡(jiǎn)單

有網(wǎng)友說(shuō)，他是一名快遞企業(yè)的員工，聽(tīng)同行說(shuō)從去年開(kāi)始江蘇的快遞從業(yè)人員也能評(píng)職稱，想問(wèn)問(wèn)自己是否可以報(bào)名、評(píng)職稱需要滿足什么條件。

省郵政管理局政策法規(guī)處處長(zhǎng)芮曉峰明確表示，快遞企業(yè)一線技術(shù)人員可以申報(bào)職稱評(píng)審�？爝f行業(yè)人才需求旺盛，希望通過(guò)職稱評(píng)審對(duì)行業(yè)人才給予一定的認(rèn)可和鼓勵(lì)，從而吸引更多優(yōu)秀人才加入郵政和快遞行業(yè)。

芮曉峰介紹，2018年江蘇工程職稱增設(shè)“快遞工程”的職稱評(píng)審，分為初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)，對(duì)應(yīng)助理工程師、工程師、副高和正高。快遞小哥們可登錄省郵政管理局官網(wǎng)或省快遞協(xié)會(huì)官網(wǎng)查看相關(guān)通知，對(duì)照《江蘇省快遞工程專業(yè)技術(shù)資格條件（試行）》中條件要求，下載相應(yīng)表格。填寫(xiě)相關(guān)材料后，交由本單位審核蓋章，并由所在企業(yè)統(tǒng)一報(bào)到當(dāng)?shù)厥朽]政管理局，省郵政行業(yè)職稱改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)相關(guān)規(guī)定組織開(kāi)展初定、評(píng)審，對(duì)符合要求的，給予相應(yīng)職稱資格。

責(zé)任編輯：李敏