以科技助力傳統(tǒng)再升級(jí) 用初心譜寫(xiě)智慧物流夢(mèng)

從“互聯(lián)網(wǎng)++”被寫(xiě)入國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要以來(lái)，五年間，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與人工智能等科技在全社會(huì)得到長(zhǎng)足發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)搭上新科技的高速列車(chē)實(shí)現(xiàn)空前升級(jí)。聚焦物流領(lǐng)域，完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)伴隨新科技的發(fā)展，為卓有遠(yuǎn)見(jiàn)的物流企業(yè)帶來(lái)了全新的視野。在這其中，夢(mèng)駝鈴物流產(chǎn)業(yè)平臺(tái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱吉，便是走在前沿的人之一。

搶抓時(shí)代先機(jī)布局智慧物流

改革開(kāi)放四十年來(lái)，我國(guó)物流業(yè)取得了輝煌成就。然而，面對(duì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展與市場(chǎng)的不斷升級(jí)，全社會(huì)對(duì)物流的需求卻從未滿足。一位來(lái)自四川巴中的青年對(duì)此感受頗深，他就是朱吉�！拔锪餍�率提高一倍，就能帶動(dòng)對(duì)應(yīng)市場(chǎng)利潤(rùn)提高2.5倍”，從事汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)工作多年的朱吉，心里卻裝著一本物流的明白賬，他認(rèn)定新型物流業(yè)將成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)體系重要的基礎(chǔ)支撐。

2015年，“十三五”規(guī)劃嘹亮的號(hào)角吹響了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新序章，以互聯(lián)網(wǎng)為先驅(qū)的科技力量如順勢(shì)傾瀉的洪流一般迅速覆蓋整個(gè)行業(yè)，物流業(yè)也不例外。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008至2014年，中國(guó)快遞量從15.13億件激增到135.59億件，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)36.79%。傳統(tǒng)而滯后的物流業(yè)已經(jīng)開(kāi)始制約電子商務(wù)、移動(dòng)支付的增長(zhǎng)。

此時(shí)的朱吉恰好因?yàn)橐淮纬霾畹臋C(jī)會(huì)與寧夏偶遇。經(jīng)過(guò)考察，朱吉敏銳地發(fā)現(xiàn)，這里竟?jié)摬刂�巨大的物流商機(jī)。

因深居西北內(nèi)陸，寧夏面臨著加工業(yè)、制造業(yè)乃至零售業(yè)市場(chǎng)原材料與市場(chǎng)“兩頭在外”的窘境，而這種過(guò)度依靠省外資源的現(xiàn)狀直接造成寧夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重依賴物流行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與全區(qū)GDP的比率約為14.7%，而寧夏這一比率卻為23%，遠(yuǎn)高于全國(guó)水平。此外，寧夏的物流成本在西北各省中屬于高位，僅次于新疆、內(nèi)蒙古，物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)潛力與現(xiàn)狀制約并存。

開(kāi)船趁漲潮，行動(dòng)看時(shí)機(jī)。多年來(lái)，朱吉不滿足于只停留在單項(xiàng)產(chǎn)品的市場(chǎng)中，他所懷揣的是一顆能報(bào)效強(qiáng)國(guó)的“物流夢(mèng)”。認(rèn)準(zhǔn)機(jī)會(huì)后，朱吉毅然告別上海，轉(zhuǎn)戰(zhàn)寧夏，立志要在這里打造一個(gè)智慧物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，推動(dòng)這里的企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)寧夏物流業(yè)降本增效。

鎖定數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)打造智慧平臺(tái)

“十三五”以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)與物流的融合成為國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)布局，鼓勵(lì)和支持物流行業(yè)發(fā)展的政策不斷出臺(tái)。朱吉踩準(zhǔn)時(shí)機(jī)，開(kāi)始規(guī)劃他的智慧物流平臺(tái)架構(gòu)。按照朱吉的設(shè)想，這個(gè)平臺(tái)必須是一個(gè)高效率、高質(zhì)量、低成本、高滿意度的智慧物流平臺(tái)。

知之非難，行之不易�；ヂ�(lián)網(wǎng)雖然成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，但其高壁壘的特性也讓許多傳統(tǒng)企業(yè)望而卻步。朱吉不怕困難，更不怕失敗。

以大數(shù)據(jù)為起點(diǎn)，成為朱吉的第一個(gè)抓手。2015年8月寧夏金絲路大數(shù)據(jù)科技有限責(zé)任公司成立。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝及流通加工等物流環(huán)節(jié)中涉及的數(shù)據(jù)、信息，朱吉建立起一個(gè)準(zhǔn)確了解市場(chǎng)需求的巨大信息庫(kù)。

將大數(shù)據(jù)的研究成果充分運(yùn)用，是朱吉的第二級(jí)臺(tái)階。同年12月，寧夏九鼎物流科技有限責(zé)任公司成立，公司致力于將全部物流場(chǎng)景打包整合，通過(guò)推動(dòng)上下游合作伙伴及友商創(chuàng)新合作，從而為貨主提供一站式生態(tài)物流體系的智慧型物流服務(wù)。

然而，要真正做出一個(gè)物流全場(chǎng)景覆蓋的智慧平臺(tái)，到此還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。一單完整的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)包含貨主、司機(jī)、物流裝備、相關(guān)工業(yè)品等眾多環(huán)節(jié)，缺一個(gè)都不算真正實(shí)現(xiàn)智慧化。為了進(jìn)一步完善鏈條覆蓋，2017年6月7日，寧夏夢(mèng)駝鈴科技有限責(zé)任公司成立。

助力數(shù)字升級(jí)彰顯民企實(shí)力

“夢(mèng)駝鈴”，這個(gè)很“西部”的名字中澆注了朱吉所有的期待，而夢(mèng)駝鈴平臺(tái)也將成為他智慧物流平臺(tái)構(gòu)想的“終極武器”。

平臺(tái)將之前的大數(shù)據(jù)平臺(tái)與貨主平臺(tái)重新整合，在此基礎(chǔ)上再成立寧夏卡車(chē)科技有限責(zé)任公司，并不斷擴(kuò)充物流供應(yīng)鏈各場(chǎng)景、各環(huán)節(jié)服務(wù)覆蓋，最終形成了以“56大俠”貨主平臺(tái)、“G7卡車(chē)寶貝”司機(jī)平臺(tái)和“駝大師”數(shù)據(jù)中臺(tái)三大核心聚核共振的智慧大平臺(tái)。

——56大俠，是一個(gè)面向貨主，輻射寧夏周邊500公里的綜合物流信息圈，通過(guò)將人、車(chē)、貨、路深度數(shù)字化，使公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨主信息、運(yùn)力外包等環(huán)節(jié)信息可視化，為貨主提供便捷、定制化的解決方案，幫助貨主降本增效。

——G7卡車(chē)寶貝，是一個(gè)專注為司機(jī)解決所需的服務(wù)窗口。通過(guò)引進(jìn)整合住宿、餐飲、整車(chē)、金融、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、油氣站等合作，以自有品牌“卡車(chē)寶貝”電子商城和線下實(shí)體店“司機(jī)之家”為載體，為司機(jī)提供物流途中所有服務(wù)。

——駝大師，是將平臺(tái)信息技術(shù)研發(fā)成果向全場(chǎng)景運(yùn)用并創(chuàng)造價(jià)值的信息體系。借助自主研發(fā)的信息化平臺(tái)，為客戶提供IT戰(zhàn)略部署、流程規(guī)劃、產(chǎn)品實(shí)施、技術(shù)支持、售后運(yùn)維等一站式服務(wù)，幫助客戶建立快速、高效、協(xié)同的智慧物流供應(yīng)鏈體系，提升客戶價(jià)值。

2018年9月，“夢(mèng)駝鈴1.0”上線，上線當(dāng)年即幫助平臺(tái)完成物流業(yè)務(wù)2億。2019年9月，朱吉再搭建起一個(gè)融通“政府-企業(yè)-學(xué)校-行業(yè)”的九鼎物流產(chǎn)業(yè)研究院，保障夢(mèng)駝鈴平臺(tái)人才與技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。夢(mèng)駝鈴平臺(tái)上線至今，已先后為寧煤集團(tuán)、寶豐集團(tuán)、寧夏電投、廣匯集團(tuán)等598家區(qū)內(nèi)外大宗產(chǎn)業(yè)貨主提供服務(wù)，以物流為抓手、助力大宗商品產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，帶動(dòng)三產(chǎn)發(fā)展，并助推一、二產(chǎn)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型打造區(qū)域型數(shù)字化物流生態(tài)體系，讓企業(yè)貨主從采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售再到物流等各環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)，并以物流為紐帶打通各環(huán)節(jié)協(xié)同模式，最終完成物流賦能企業(yè)，實(shí)現(xiàn)降本增效。

截至目前，夢(mèng)駝鈴平臺(tái)已累計(jì)注冊(cè)貨車(chē)司機(jī)12.3萬(wàn)人，整合車(chē)輛12.3萬(wàn)臺(tái)，運(yùn)輸貨物超6260千萬(wàn)噸，標(biāo)的品類(lèi)512個(gè)，運(yùn)輸車(chē)次122萬(wàn)余次，累計(jì)交易金額40億，直接創(chuàng)造稅收超1億，提供就業(yè)崗位500余個(gè)，累計(jì)帶動(dòng)寧夏當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)10余萬(wàn)人次。在充分彰顯民營(yíng)企業(yè)實(shí)力，廣獲市場(chǎng)認(rèn)可的同時(shí)，全行業(yè)也給予了夢(mèng)駝鈴充分肯定。夢(mèng)駝鈴公司榮獲首屆“新華絲路”寧夏明星企業(yè)，并成為寧夏企業(yè)協(xié)會(huì)理事單位；取得數(shù)十余項(xiàng)專利；創(chuàng)始人朱吉榮獲首屆“新華絲路”寧夏明星企業(yè)家、寧夏優(yōu)秀企業(yè)家稱號(hào)及“輝煌60年影響寧夏經(jīng)濟(jì)100品牌”杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)與優(yōu)秀企業(yè)家稱號(hào)。

嚴(yán)守創(chuàng)業(yè)初心勇?lián)�企業(yè)使命

五年風(fēng)雨歷練，讓朱吉和他的夢(mèng)駝鈴成為中國(guó)西北物流產(chǎn)業(yè)中領(lǐng)先的智慧物流平臺(tái)，然而在朱吉看來(lái)，服務(wù)社會(huì)，助力強(qiáng)國(guó)，才是自己始終不渝的創(chuàng)業(yè)初心。

不立高位，怎能望遠(yuǎn)。夢(mèng)駝鈴始終不忘黨的關(guān)懷，以黨建引領(lǐng)公司發(fā)展，用黨建塑造企業(yè)文化，從思想到行動(dòng)堅(jiān)定地跟黨走。公司定期組織黨員干部學(xué)習(xí)黨章黨課，組織全體員工參與主題教育活動(dòng)，走進(jìn)紅色教育基地，接受革命精神洗禮。廣大干部職工從紅色基因汲取信仰力量，用紅色精神堅(jiān)定理想信念，以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志投身工作，用攻堅(jiān)克難的決心與不屈不撓的意志干出成績(jī)。

合抱之木，生于毫末。作為物流行業(yè)中最為辛苦，壓力最大的群體之一，卡車(chē)司機(jī)不僅是平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障，更是支撐起每個(gè)家庭的頂梁柱。夢(mèng)駝鈴平臺(tái)對(duì)司機(jī)兄弟們的關(guān)懷從未缺失。截至目前，平臺(tái)金融服務(wù)累計(jì)幫助近百名寧南山區(qū)困難司機(jī)實(shí)現(xiàn)了卡車(chē)夢(mèng)、就業(yè)夢(mèng)，此外，在朱吉的提議下，公司每年還會(huì)向區(qū)內(nèi)外奮戰(zhàn)在一線的貨車(chē)司機(jī)發(fā)出邀請(qǐng)，用“最美司機(jī)家庭”公益評(píng)選活動(dòng)，向他們的辛勤付出表達(dá)謝意，同時(shí)也向全社會(huì)傳遞出理解貨車(chē)司機(jī)，關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機(jī)的公益號(hào)召。

新冠疫情發(fā)生以來(lái)，夢(mèng)駝鈴平臺(tái)向銀川市商務(wù)局捐款近20萬(wàn)，平臺(tái)85名員工自發(fā)向銀川紅十字會(huì)捐款23210。此外，在朱吉的號(hào)召下，公司員工組成抗疫志愿隊(duì)，向抗疫一線醫(yī)護(hù)人員免費(fèi)提供車(chē)輛，慰問(wèn)社區(qū)一線的工作人員并為他們送去近萬(wàn)的生活物資。

疫情期間，境內(nèi)高速服務(wù)區(qū)餐廳全部關(guān)停，讓依然奔波在運(yùn)輸線上的卡車(chē)司機(jī)沒(méi)了用餐保障。夢(mèng)駝鈴平臺(tái)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后迅速組織并與相關(guān)單位對(duì)接，于2020年3月，自籌資金17.45萬(wàn)在福銀高速4個(gè)服務(wù)區(qū)暖心展開(kāi)“眾志成城抗疫情關(guān)愛(ài)司機(jī)暖人心”公益活動(dòng)和獎(jiǎng)勵(lì)疫情期間最美逆行卡車(chē)司機(jī)�！癎7卡車(chē)寶貝”現(xiàn)場(chǎng)為卡車(chē)司機(jī)們免費(fèi)贈(zèng)送口罩和自熱米飯等物品，在送去溫暖的同時(shí)，也叮囑他們做好疫情防控，提醒注意安全駕駛。

計(jì)利當(dāng)計(jì)天下利。夢(mèng)駝鈴平臺(tái)雖然年輕，但擔(dān)起的社會(huì)責(zé)任卻絲毫不比其他大企業(yè)少。無(wú)論當(dāng)下還是未來(lái)，夢(mèng)駝鈴都將積極投身社會(huì)公益事業(yè)，關(guān)心行業(yè)人群，關(guān)注行業(yè)發(fā)展，為需要幫助的人們帶去力所能及的幫助。

新時(shí)代，跨入新征程，新機(jī)遇，方顯新作為。第一個(gè)五年，夢(mèng)駝鈴以完成生產(chǎn)破百億的宏偉目標(biāo)披荊斬棘，勢(shì)如破竹；下一個(gè)五年，夢(mèng)駝鈴繼續(xù)沉淀過(guò)往，砥礪奮進(jìn)，以物流為抓手，結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為鍛造成為西北地區(qū)行業(yè)內(nèi)的服務(wù)標(biāo)桿企業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

責(zé)任編輯：王磊