“雙11”快遞總處理量將達(dá)57.8億件 郵政快遞業(yè)組織迎戰(zhàn)業(yè)務(wù)旺季

又到一年“雙11”，大批量的網(wǎng)購狂歡活動點(diǎn)燃消費(fèi)者購物熱情的同時(shí)，郵政快遞業(yè)也提前進(jìn)入備戰(zhàn)階段。今年是自2010年以來，郵政快遞業(yè)第11次系統(tǒng)組織迎戰(zhàn)快遞業(yè)務(wù)旺季。經(jīng)過10次迎戰(zhàn)旺季服務(wù)保障工作，中國郵政快遞業(yè)應(yīng)對旺季服務(wù)保障任務(wù)已經(jīng)形成一套相對成熟的經(jīng)驗(yàn)。

近日，國家郵政局宣布，今年快遞業(yè)務(wù)旺季范圍共計(jì)103天，貫穿“雙11”“雙12”以及2021年旦和春節(jié)前的整個(gè)電商。集中促銷期間，系列促銷活動將帶動業(yè)務(wù)量顯著增。根據(jù)預(yù)測，“雙11”期間日均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)4.9億件，全行業(yè)處理的郵（快）件業(yè)務(wù)量將達(dá)57.8億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2―3倍。

疫情防控成保障首要任務(wù)

國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，初步預(yù)計(jì)11月1日至16日，全行業(yè)處理的郵(快)件業(yè)務(wù)量將達(dá)57.8億件，同比增長47%左右。其中，“雙11”期間（11月11日至16日）業(yè)務(wù)量將達(dá)29億件，比去年同期增長28%左右。預(yù)計(jì)“雙11”期間，日均業(yè)務(wù)量達(dá)4.9億件，約是日常業(yè)務(wù)量的2倍。

國家郵政局市場司副司長邊作棟表示，今年“雙11”期間，郵政快遞業(yè)面臨著不少的新特點(diǎn)和新挑戰(zhàn)，其中，疫情是今年旺季期間最大的不確定性因素。同時(shí)，受疫情影響，今年末端的持續(xù)運(yùn)營能力需要高度關(guān)注，國際航線削減造成國際運(yùn)力不足，寄遞渠道的安全風(fēng)險(xiǎn)依然不容忽視，這些都給旺季服務(wù)保障帶來一定不確定性。

今年幾家主要電商平臺紛紛調(diào)整促銷策略，目前促銷已經(jīng)開始，提前掀起一波促銷高潮。今年“雙11”將有可能從單日購物狂歡演變?yōu)槭�日甚至半月狂歡。銷售周期的拉長，促使快遞企業(yè)早早就要將運(yùn)力儲備投入到實(shí)戰(zhàn)之中，對持久作戰(zhàn)的能力將形成更大考驗(yàn)。同時(shí)，社交電商、直播電商等業(yè)態(tài)快速發(fā)展，市場份額逐年攀升。

“但是，經(jīng)過10次迎戰(zhàn)業(yè)務(wù)旺季，行業(yè)應(yīng)對已經(jīng)形成一套相對成熟的經(jīng)驗(yàn)。”邊作棟介紹，國家局、省局、市局三級聯(lián)動和政府、協(xié)會、企業(yè)三維互動的保障機(jī)制連續(xù)運(yùn)行多年，在提高整體部署和貫徹落實(shí)能力方面發(fā)揮了重大作用。政企聯(lián)動、凝心聚力迎戰(zhàn)“雙11”的局面有效形成，一定程度上也堅(jiān)定了郵政業(yè)的信心。特別是疫情發(fā)生后，依靠發(fā)達(dá)的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和百萬堅(jiān)守崗位的快遞員，郵政快遞業(yè)迅速形成暢通有序的“民生通道”。疫情緩解后，郵政快遞業(yè)迅速完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)，3月底即實(shí)現(xiàn)在全國大部分地區(qū)基本恢復(fù)運(yùn)營，并在疫情防控常態(tài)化形勢下繼續(xù)保持快速增長，重回高位運(yùn)行區(qū)間。

據(jù)了解，國家郵政局已先后與淘寶（菜鳥）、拼多多、京東等電商平臺一對一對接，加強(qiáng)形勢研判，同時(shí)組織開展動員部署，明確各級郵政管理部門的工作職責(zé)。在運(yùn)力儲備方面，目前企業(yè)已經(jīng)新增了49萬臨時(shí)用工人員、10萬輛汽車和539萬平米處理場地，加大運(yùn)能儲備，新增高鐵運(yùn)快件線路。為做好今年旺季服務(wù)保障工作，國家郵政局提出堅(jiān)持“全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點(diǎn)不爆倉，保暢通、保安全、保平穩(wěn)”的要求不變，努力打造有質(zhì)量保證的“雙11”、有安全兜底的“雙11”。

綠色包裝為快遞行業(yè)“減負(fù)”

近年來，快遞綠色發(fā)展一直都是社會關(guān)注的問題。國家郵政局發(fā)展研究中心日前發(fā)布的《中國快遞行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告（2019―2020年》顯示，中國快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特征明顯，轉(zhuǎn)型升級持續(xù)加速，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵和外延不斷變化，特別是客戶主體和需求不斷擴(kuò)展，科技創(chuàng)新與應(yīng)用日益廣泛，正深刻改變行業(yè)運(yùn)營方式。

報(bào)告指出，“十三五”以來，全行業(yè)深入貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念，郵政快遞業(yè)生態(tài)環(huán)保相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制度不斷健全，科學(xué)有效、共商共治的工作格局基本形成，行業(yè)生態(tài)環(huán)保治理基礎(chǔ)和能力明顯提升，郵政、快遞企業(yè)綠色發(fā)展實(shí)踐亮點(diǎn)紛呈，部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)系統(tǒng)化治理，加速推動末端減量化、中轉(zhuǎn)循環(huán)化、運(yùn)輸減排化、倉儲節(jié)能化，符合行業(yè)發(fā)展實(shí)際的綠色發(fā)展體系初步建立。展望未來，郵政快遞業(yè)生態(tài)環(huán)保剛性約束更加凸顯，生態(tài)環(huán)保加速體現(xiàn)企業(yè)競爭優(yōu)勢，科技對綠色發(fā)展的支撐作用持續(xù)增強(qiáng)，郵政快遞業(yè)綠色發(fā)展實(shí)踐逐步走向深入。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成635.2億件，同比增長25.3%，依然延續(xù)逐年跨新百億量級的增長態(tài)勢。業(yè)務(wù)量超過美、日、歐等發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)體總和，占全球包裹量超過50%，連續(xù)6年穩(wěn)居世界第一。

但據(jù)初步估算，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸。如何減少快遞垃圾，讓快遞包裝“輕松上路”，成為今年“雙11”大家所關(guān)注的問題。

據(jù)了解，“雙11”期間，菜鳥供應(yīng)鏈已聯(lián)動500余商家，將原有塑料包裝替換為環(huán)保袋，發(fā)自菜鳥倉的原裝包裝、環(huán)保拉鏈箱發(fā)貨比例近50%。除包裝環(huán)節(jié)外，包括中國郵政、順豐、申通、中通、圓通等快遞企業(yè)，相繼在快遞包裹的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)推廣使用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋。

“快遞包裝綠色應(yīng)用需要大家共同努力�！边呑鳁澅硎荆�作為寄件人的上游用戶也要與寄遞企業(yè)共同落實(shí)好綠色化、減量化和可循環(huán)的總體要求。也希望廣大用戶，對質(zhì)量完好的快遞包裝，有條件的要回收再利用，實(shí)現(xiàn)物盡其用。對出現(xiàn)破損等無法再利用的包裝要按當(dāng)?shù)乩�圾分類的要求投放到垃圾回收地點(diǎn)和裝置。配合好快遞企業(yè)做好循環(huán)包裝箱的回收，讓這些環(huán)保包裝轉(zhuǎn)起來。

責(zé)任編輯：李敏