●該訂單將為挪威航運公司Østensjø四艘新海上供應船提供8臺eVSP
●精確的動力定位(DP)和極佳的操縱性能是決定性因素
●全新eVSP能夠幫助航運公司實現(xiàn)其排放目標
福伊特將向挪威航運公司Østensjø交付8臺電動福伊特施耐德推進器(eVSP)，助力其4艘新造海上風電供應船實現(xiàn)高效節(jié)能運行。這四艘海上風電供應船將在西班牙建造。新型eVSP最大的亮點是高效率和低系統(tǒng)復雜性，這得益于集成了永磁同步電機的推進器。
惡劣環(huán)境條件下精確的動力定位(DP)、海上風電服務船的快速啟動和離開、海上風電場間的安全快速轉移是確保風電場作業(yè)順利進行的關鍵因素。正因為如此，極佳的操縱性能成為海上風電行業(yè)客戶選擇eVSP的決定性因素。
比較計算表明，使用eVSP驅動的船舶能夠在明顯更高的波高下實現(xiàn)安全操縱，從而為運營商帶來明顯的船舶運行經(jīng)濟優(yōu)勢。由于推力調(diào)整快速而精準，因此無論船舶是在航行還是靜止狀態(tài)時，eVSP都能夠將其橫搖運動降低多達70%。
eVSP具有極高的效率，并被完美地集成到船舶的設計當中。在與常規(guī)導管式推進器的對比模型試驗中，eVSP在船舶航行功率消耗上的平均優(yōu)勢為15%。此外，eVSP還具有動力定位油耗較低的特點，這得益于其對風、浪和流的作用力反應非常迅速。
eVSP是福伊特集團推出的全新產(chǎn)品。該推進系統(tǒng)將福伊特施耐德推進器(VSP)技術與福伊特環(huán)形推進器(VIT)十多年的電氣技術完美結合。得益于集成在推進器內(nèi)的永磁同步電機，新型eVSP在取得更高效率的同時，其系統(tǒng)復雜程度大大降低。與此同時，由于不需要齒輪箱或其它的變速裝置，eVSP能夠實現(xiàn)無極操作并提供幾乎無損耗的電驅動力。
責任編輯：任九
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