3月3日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)進(jìn)口紙漿全程物流業(yè)務(wù)與陸海新通道合作啟動(dòng)儀式在欽州鐵路中心站場(chǎng)舉行。特運(yùn)公司日前在廣州南沙港完成“散改集”裝箱后運(yùn)輸至此的首批紙漿，今天將在此搭乘西部陸海新通道班列直達(dá)重慶，再經(jīng)公路運(yùn)輸最終送達(dá)成都客戶工廠。
來(lái)自EL DORADO、中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司南寧分公司、廣西北部灣國(guó)際集裝箱碼頭有限公司、廣西北部灣國(guó)際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司等單位的近40位嘉賓參加了啟動(dòng)儀式，并現(xiàn)場(chǎng)觀摩了紙漿集裝箱裝上列車的過(guò)程。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)副總經(jīng)理董宇航參加儀式并致辭。
此前的2月24日，特運(yùn)紙漿全程物流新通道正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，根據(jù)客戶需求，10000噸紙漿在南沙完成“散改集”裝箱，首批裝滿紙漿的40個(gè)標(biāo)箱于2月27日運(yùn)抵欽州。
這是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)首次嘗試走西部陸海新通道運(yùn)輸巴西紙漿，此前都是將紙漿通過(guò)海船運(yùn)輸?shù)轿覈?guó)上海港、常熟港后，再用長(zhǎng)江駁船轉(zhuǎn)運(yùn)至重慶、湖北，大概需要1個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在通過(guò)鐵路48小時(shí)內(nèi)可到目的地，運(yùn)輸效率極大提高，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“一站式”端到端全程物流服務(wù)。
該項(xiàng)目的順利推進(jìn)，是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)主動(dòng)把握國(guó)家大力推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)的新機(jī)遇，為客戶打造安全、可控、高效的物流新通道的創(chuàng)新成果，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)深入貫徹落實(shí)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃，全面融入集團(tuán)打造世界一流綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)的重要舉措。
據(jù)悉，本次我司的這批紙漿集裝箱搭乘的班列是西部陸海新通道發(fā)出的首趟巴西至中國(guó)重慶的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱紙漿班列，也是我國(guó)開出的首趟國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱紙漿班列。
責(zé)任編輯：宋清
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