物流巨頭加碼碳中和 搶占“新能源＋物流”領(lǐng)域！

目前，低耗高效、節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為物流業(yè)的發(fā)展理念，行業(yè)綠色發(fā)展已勢在必行。各大物流企業(yè)正加快綠色轉(zhuǎn)型，加強綠色運營技術(shù)的創(chuàng)新，不斷提高綠色物流的建設(shè)水平，許多頭部企業(yè)開始紛紛搶灘“新能源+物流”領(lǐng)域。

順豐控股發(fā)布“碳目標(biāo)白皮書2021”，提出擬在2021年基礎(chǔ)上，在2030年實現(xiàn)自身碳銷率提升55%，實現(xiàn)每個快件包裹的碳足跡降低70%，打造“氣候友好型快遞”。其中，擬通過用能結(jié)構(gòu)調(diào)整實現(xiàn)68%的減碳目標(biāo)，未來順豐將采取可再生能源解決方案，在合適的產(chǎn)業(yè)園投建光伏，并逐步加大新能源物流車應(yīng)用，轉(zhuǎn)變能源使用類型，降低業(yè)務(wù)運營碳排放。順豐將構(gòu)建碳排放管理平臺，運用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)先科技實現(xiàn)低碳智慧化運營，通過減碳科技的應(yīng)用降低12%的碳排放。

在白皮書中，順豐特別提及了參與建設(shè)的鄂州花湖機場項目中的減碳舉措。順豐在鄂州花湖機場搭建了智慧能源管控平臺，在機場投入運營后，智慧能源管控平臺可以實現(xiàn)能源從源端到末端的全程管控，利用算法模型實現(xiàn)不同能源形式(光伏、充電樁、能源站、外購電力等)的能源協(xié)調(diào)和優(yōu)化，可將機場綜合能耗效率提高10%，屬行業(yè)內(nèi)首例。

順豐控股表示，將堅持以科技創(chuàng)新，持續(xù)提升自身資源利用效率，減少各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的碳排放，并期待與合作伙伴一道，通過科技賦能，推動行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級，共同承擔(dān)保護(hù)地球家園的責(zé)任。

京東

京東集團發(fā)布《2018-2020年可持續(xù)發(fā)展報告》，對2018-2020年京東集團在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的舉措和階段性成果進(jìn)行系統(tǒng)披露。同時，京東表示將通過豐富而全面的舉措推動實現(xiàn)減碳目標(biāo)。從2017年到2020年，京東物流在全國50多個城市投放新能源車，此舉能夠?qū)崿F(xiàn)每年約12萬噸的二氧化碳減排。同時，京東推動“原發(fā)包裝”被寫入行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)中，推動幾百個企業(yè)加入綠色制造倡議，聯(lián)動全行業(yè)已減少一次性包裝用量近100億個。

京東聯(lián)合合作伙伴共建全球屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能最大的生態(tài)體系，目前正加大在京東物流亞洲一號等智能物流園區(qū)、智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)全面推廣布局和應(yīng)用以光伏發(fā)電為主的清潔能源，預(yù)計在2021年底光伏電站裝機總量將達(dá)到200兆瓦，實現(xiàn)年發(fā)電量1.6億度以上。

京東稱，未來將繼續(xù)秉持“技術(shù)為本，致力于更高效和可持續(xù)的世界”的使命，不斷挖掘和釋放智慧化社會供應(yīng)鏈的商業(yè)和社會價值，攜手消費者和合作伙伴，共創(chuàng)高效和可持續(xù)發(fā)展的世界。

阿里巴巴

阿里巴巴發(fā)布名為《邁向零碳時代》的2021減碳賬單報告。報告指出：氣候變化已經(jīng)是全球發(fā)展面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一。碳中和，是名詞，更是動詞。面向“2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和”的愿景，阿里巴巴將全面加快低碳前沿技術(shù)研究，全面推動綠色低碳生活方式，像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)自然和生態(tài)環(huán)境。

2018年起，阿里加入張家口“四方協(xié)作機制”風(fēng)電交易，截至今年5月，共交易綠電約4.5億千瓦時，累計減排二氧化碳近40萬噸。內(nèi)蒙古烏蘭察布，同樣“風(fēng)”“光”無限。阿里云數(shù)據(jù)中心去年風(fēng)電光伏使用占比38.2%，今年前5個月提高到45%。

在618前的2021全球智慧物流峰會上，菜鳥宣布打造全鏈路綠色解決方案。618期間，在上海、廣州、杭州、武漢、東莞的菜鳥綠色物流園區(qū)光伏發(fā)電量超過163萬度。經(jīng)測算，通過共配物流中心、智能裝箱算法、屋頂光伏電站等，菜鳥在618期間可減排約13185噸二氧化碳。

蘇寧

蘇寧控股集團加快推動城市綠色貨運配送示范工程建設(shè)，建立新能源貨車管控與服務(wù)平臺，從城市物流的倉儲、配送等多個環(huán)節(jié)解決通行難、成本高的問題，大力支持和發(fā)展綠色物流。

蘇寧物流始終將“綠色物流”作為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，從倉儲、運輸、包裝、末端等多方面進(jìn)行綠色探索和實踐。2018年，自蘇寧物流推出“青城計劃”以來，蘇寧綠色物流共享行動已從單個城市試點向綠色城市群推進(jìn)，打造一條倉儲、分撥、運輸、配送全鏈路的綠色物流；2019年，蘇寧大力推行循環(huán)包裝、可降解材料在物流鏈中落地；2020年，蘇寧還將圍繞“新基建”積極推動5G物流倉等項目建設(shè)落地，持續(xù)通過新技術(shù)應(yīng)用推動綠色物流建設(shè)。

近年來，隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷應(yīng)用，智能化已經(jīng)成為綠色物流的強大支持，在智慧物流的園區(qū)內(nèi)，通過精準(zhǔn)定位貨物的采集、倉庫庫位的尺寸，利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行倉內(nèi)存儲作業(yè)的指導(dǎo)，工作效率可以提高30%。

新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為綠色倉儲、綠色物流帶來了更多的可能性。隨著物流快遞行業(yè)市場需求快速增長和對綠色低碳快遞需求的雙重推動，新能源的各類應(yīng)用在行業(yè)內(nèi)得到迅速發(fā)展，新能源發(fā)電技術(shù)應(yīng)用更成為新能源前沿技術(shù)在物流快遞領(lǐng)域應(yīng)用的未來重要發(fā)展方向。

責(zé)任編輯：王磊