記者3日從中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)了解到，今年粵港澳大灣區(qū)中歐班列已累計發(fā)送15051車，運送防疫、生產(chǎn)和生活物資15.69萬噸，同比增長40.3%。今年以來，粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量已超過去年全年開行總數(shù)262列，同比增幅達77.6%。
廣鐵集團預計，粵港澳大灣區(qū)中歐班列今年全年開行數(shù)量將至少達350列，并有望創(chuàng)造全年每日開行一列的新紀錄。
據(jù)悉，從2013年中歐班列開行至今，東莞、廣州、深圳3座城市已成為粵港澳大灣區(qū)中歐班列的“中心站”，當前粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行方向已達17條，貨源品類多達700余種。這條泛歐運輸大通道已延伸覆蓋到多個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，并以多式聯(lián)運形式貫通東南亞。俄羅斯、德國、烏克蘭、匈牙利、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦……越來越多的國家已加入粵港澳大灣區(qū)中歐班列的“朋友圈”。
“廣東是‘世界工廠’，貨源基礎雄厚，其中歐班列的開行城市均處于對外貿(mào)易發(fā)達的珠三角地區(qū)，這是近年來‘廣貨’出口需求持續(xù)攀升的重要原因�！睆V鐵集團廣州貨運中心主任宋海濤告訴記者。
當前，全球疫情防控形勢依然嚴峻，海外民眾網(wǎng)購意愿明顯增強，日用消費品和家電類商品的需求量持續(xù)攀升。但疫情影響下空運、海運普遍受阻，跨境電商產(chǎn)品需求旺盛和國際運能不足的矛盾日益凸顯。在此情況下，中歐班列安全便捷、運輸效率高、受疫情影響小等優(yōu)勢越發(fā)彰顯。
“年底是中歐班列發(fā)運的高峰期，同時疊加圣誕節(jié)相關(guān)商品出口需求增長，貨主都在搶單急著發(fā)貨�！睆V鐵集團廣州貨運中心大朗站貨運主管吳建強表示。
責任編輯：任九
中紙網(wǎng)版權(quán)與免責聲明
該文章系轉(zhuǎn)載，登載該文章目的為更廣泛的傳遞市場信息，文章內(nèi)容僅供參考。本站文章版權(quán)歸原作者及原出處所有，內(nèi)容為作者個人觀點， 并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應用建議。本站網(wǎng)站上部分文章為轉(zhuǎn)載，并不用于任何商業(yè)目的，我們已經(jīng)盡可能的對作者和來源進行了通告，如有漏登相關(guān)信息或不妥之處，請及時聯(lián)系我們，我們將根據(jù)著作權(quán)人的要求，立即更正或者刪除有關(guān)內(nèi)容。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
蘇公網(wǎng)安備 32010202010716號