2月份以來(lái)，山東港口青島港西聯(lián)公司紙漿船陸續(xù)到港，實(shí)現(xiàn)了8艘紙漿船直靠，紙漿船直靠率達(dá)100%。
為確保紙漿船舶效率兌現(xiàn)，西聯(lián)公司成立紙漿生產(chǎn)服務(wù)保障工作組，以滿足客戶需求為導(dǎo)向，以提升作業(yè)效率為重點(diǎn)，以打造紙漿效率“全球第一”為目標(biāo)，先后召開三次專題會(huì)認(rèn)真分析現(xiàn)狀，積極研究對(duì)策，深挖紙漿船舶靠泊潛力及作業(yè)效率提升空間，建立了配套的效率指標(biāo)體系。
效率指標(biāo)體系建立后，山東港口青島港西聯(lián)公司采取單船、單班效率兌現(xiàn)情況日通報(bào)，公司效率兌現(xiàn)進(jìn)度周小結(jié)，重點(diǎn)指標(biāo)兌現(xiàn)情況月考核，層層壓實(shí)責(zé)任，確保效率指標(biāo)兌現(xiàn)。自2月17日“拉古星”輪靠泊到3月2日“中遠(yuǎn)海運(yùn)創(chuàng)新”輪靠泊，連續(xù)8艘紙漿船均實(shí)現(xiàn)直靠、零等泊，單船最高協(xié)議卸率超指標(biāo)47%，平均效率同比增長(zhǎng)33%。
責(zé)任編輯：任九
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