中國泉州—俄羅斯遠(yuǎn)東航線15日開通。這是繼1月份“泉州—莫斯科”中歐班列首發(fā)后，僑鄉(xiāng)泉州今年開辟輸往歐洲的第二條外貿(mào)通道。
當(dāng)天，裝載著12個標(biāo)箱貨物的巴拿馬籍集裝箱輪從泉州港石湖碼頭緩緩駛離，前往俄羅斯符拉迪沃斯托克。出口貨物主要為電動機(jī)、劃船器、機(jī)械配件、雨刷等“泉州造”工業(yè)產(chǎn)品。
航線執(zhí)行方、沃德菲航運(yùn)(香港)有限公司總經(jīng)理喻洋告訴記者，新航線為雙周班，貨物從石湖港出發(fā)，直達(dá)符拉迪沃斯托克只需6天，到岸后經(jīng)鐵路中轉(zhuǎn)，24天可到圣彼得堡�！靶潞骄�艙位足、航程短、時效穩(wěn)定，相關(guān)手續(xù)比陸路運(yùn)輸更為簡便，為泉州外貿(mào)企業(yè)貨物出口歐洲提供了更多航線選擇。”
泉州是中國輕工產(chǎn)品生產(chǎn)和出口大市。其中，紡織、服裝、鞋類等輕工產(chǎn)品年出口額超千億
。近年來，俄羅斯已逐步成為泉州產(chǎn)品出口歐洲的重要中轉(zhuǎn)站。
泉州是古代“海上絲綢之路”的重要起點(diǎn)，石獅石湖港作為泉州港的中心港區(qū)，見證了宋時期“東方第一大港”的繁榮景象。
石獅市副市長謝建智指出，近年來，石獅積極融入泉州“海絲名城”建設(shè)大局，先后投入近百億，全面推進(jìn)港口泊位、集疏運(yùn)體系和港后綜合配套建設(shè)，“一線一策”大力培育外貿(mào)航線。目前，石湖港已開通外貿(mào)航線12條，與廈門港初步形成遠(yuǎn)近洋錯位發(fā)展格局。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，石獅外貿(mào)集裝箱吞吐量6.7萬標(biāo)箱，創(chuàng)下歷史新高；今年前8月，外貿(mào)集裝箱吞吐量5.4萬標(biāo)箱，比增20.8%。
泉州海關(guān)石獅辦主任莊紹恭介紹，為保障新航線順利開通，泉州海關(guān)制定了支持石湖開通俄羅斯遠(yuǎn)東航線的舉措，并設(shè)立俄羅斯遠(yuǎn)東航線服務(wù)保障窗口，對該航線貨物申報(bào)、通關(guān)、查驗(yàn)、物流、船舶管理等業(yè)務(wù)進(jìn)行指導(dǎo)，助力泉州外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。
責(zé)任編輯：宋清
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