萬“鋰”長征始于節(jié)能 比亞迪叉車助力紙企乘風(fēng)破浪

由于國內(nèi)環(huán)保政策的實施和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要，氣價、油價、電價等能源價格不斷上漲，企業(yè)運營成本也相應(yīng)增加。市場競爭越來越激烈，利潤越來越微薄，對于每天貨物搬運量特別大的造紙企業(yè)來說，降低裝卸搬運成本就是提高競爭力，節(jié)能就是盈利。

制漿造紙行業(yè)目前正在積極推動綠色生產(chǎn)，物料搬運設(shè)備選擇更節(jié)能、更環(huán)保的電動叉車無疑是大勢所趨、萬眾所選，節(jié)能才能跑的更遠(yuǎn)、用的更久。作為全球鋰電叉車產(chǎn)業(yè)化制造商，比亞迪憑借技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)及十多年成熟的運營經(jīng)驗，成為新能源叉車引領(lǐng)者。從使用過比亞迪電動叉車的紙企就可以了解到，與傳統(tǒng)的燃油叉車相比，比亞迪叉車在搬運重量、搬運速度、抬升高度、性能穩(wěn)定、能源消耗等多個維度都有過之而無不及，與紙企提高效益、低碳環(huán)保的經(jīng)營理念非常契合。

從運營成本來看，磷酸鐵鋰電池是比亞迪叉車的供能模塊，能承受針刺、火燒、擠壓、碰撞等嚴(yán)酷的考驗，是新能源工業(yè)車輛動力電池的首選。

更重要的一點是磷酸鐵鋰電動叉車的使用成本更低廉，比燃油叉車使用成本低80%，比鉛酸電池叉車使用成本低30%，大大節(jié)省了企業(yè)的生產(chǎn)成本，對客戶的吸引力更大。

而且電動叉車相較于燃油叉車具有更少的易損件和移動部件，減少了維修和更換零部件的頻率和費用，維護(hù)和保養(yǎng)成本相對較低。

從時間效率來看，紙企每天作業(yè)時間經(jīng)常要十幾個小時，鉛酸電池叉車充電時間長，往往需要六個小時以上，再加上備用鉛酸電池的購置，時間成本和采購成本都很大。

比亞迪叉車可以實現(xiàn)1小時快速充電，隨充隨用，續(xù)航時間長，完全滿足紙企高強度作業(yè)要求。司機僅需在工作休息間隙給比亞迪叉車充電，就可以保障一天的搬運作業(yè)，大幅提高工作效率。

比亞迪叉車的電池壽命可保持10年以上，在生命周期內(nèi)無需更換電池，在正常的充放條件下，循環(huán)使用4000次后，其容量保持率大于75%，對于紙企而言無疑是少花錢多辦事的心儀之選。電動叉車的電池充電轉(zhuǎn)換成機械能的效率較高，相比燃油叉車更加節(jié)能高效。例如，比亞迪5.0T平衡重式鋰電叉車，載重5噸，大功率驅(qū)動電機，動力強勁，滿載爬坡度可達(dá)20%，行駛速度18km/h，重型物料搬運完全不遜色于燃油叉車。

從環(huán)保效益來看，比亞迪電動叉車不使用燃料，不產(chǎn)生尾氣排放和廢氣污染，對環(huán)境更加友好，因此更適合倉庫、工廠等室內(nèi)封閉環(huán)境。比亞迪叉車在工作時發(fā)出的噪音非常低，創(chuàng)造了更加安靜的工作環(huán)境。

山東某紙企的叉車司機張師傅對此深有感觸，以前開燃油叉車一天下來，腦子里都是嗡嗡的響聲�，F(xiàn)在工廠更換了比亞迪電動叉車，駕駛感非常好，進(jìn)出廠區(qū)平穩(wěn)舒適，完全沒有燃油叉車的高幅震動感，再也不用擔(dān)心夏天叉車溫度過高引起身體不適。

在合作中共享美好，在征途中共贏未來，比亞迪叉車已經(jīng)助力數(shù)百家紙企完成了物流綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型，淘汰老舊、污染大、維修成本高昂的燃油叉車，更換為節(jié)能環(huán)保的電動物流設(shè)備，既為企業(yè)降低了運營成本，又解決了此前員工經(jīng)常抱怨的尾氣污染、噪音污染、駕乘體驗差等問題，增強了員工的認(rèn)同感和內(nèi)驅(qū)力，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營效益不斷提升。

隨著造紙行業(yè)綠色生產(chǎn)理念的普及，零排放、低能耗、高效率、長壽命的比亞迪叉車從眾多叉車產(chǎn)品中脫穎而出，獲得海內(nèi)外企業(yè)的廣泛認(rèn)可，市場占有率逐年增長。比亞迪叉車秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，開發(fā)出具備核心競爭力的全系列新能源產(chǎn)品，為紙企提供全面高效的新能源物料搬運解決方案，實現(xiàn)效益增長與環(huán)境和諧發(fā)展，助力紙企在可持續(xù)發(fā)展的征程中闊步前行。