近日，8節(jié)裝載進口原木的貨箱，由重慶鐵路樞紐東環(huán)線南彭站出發(fā)，向西昌南站疾馳而去。
這批木材日前從加拿大出發(fā)，通過水運抵達巴南佛耳巖碼頭后，經(jīng)公路運至南彭火車站裝車，3天后到達目的地西昌南站，實現(xiàn)讓木材“出港口”便能運送到收貨人“家門口”，為企業(yè)運輸成本節(jié)省約40%。
佛耳巖碼頭作為重慶主要的原木集散中轉港，正建設以進境木材為特色的海關監(jiān)管作業(yè)場所，建成后將進一步完善重慶市對外開放平臺，推動全市以進境木材為核心的大宗商品貿易發(fā)展。
重慶鐵路樞紐東環(huán)線南彭站設置在物流基地園區(qū)內，作為重慶市打造的重點工程，有效串聯(lián)起沙坪壩團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地等重要物流節(jié)點，以及重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場等綜合交通樞紐，對帶動沿線城市建設、促進區(qū)域經(jīng)濟增長具有里程碑意義。
此次專列的首次發(fā)運，有力助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈合作走實走深，為加快建設西部陸海新通道提供了有力支撐。
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