12月7日晚，滿載的紙漿運(yùn)輸船“PENGUIN ARROW”輪在寶山海事局的精準(zhǔn)服務(wù)下安全靠泊羅涇碼頭，至此上港集團(tuán)羅涇分公司年度紙漿貿(mào)易量突破200萬噸大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，為東北亞紙漿運(yùn)轉(zhuǎn)中心建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。
近年來，我國消費(fèi)者觀念升級(jí)，對(duì)于生活用紙的質(zhì)量和衛(wèi)生要求越來越高，“禁廢令”和“限塑令”政策的全面實(shí)施也增大了包裝和餐飲用紙等產(chǎn)品需求，作為原材料的紙漿進(jìn)口需求旺盛。
寶山海事局通過科學(xué)研判紙漿運(yùn)輸船航行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，著力優(yōu)化“三防三控”舉措，通過現(xiàn)代化監(jiān)控通信等手段全程提供動(dòng)態(tài)信息安全服務(wù)，加強(qiáng)航路交匯水域重點(diǎn)盯防，確保紙漿運(yùn)輸船安全有序靠離羅涇港。遇到惡劣天氣時(shí)關(guān)口前移，強(qiáng)化預(yù)警預(yù)控，主動(dòng)對(duì)接了解上港集團(tuán)供需，切實(shí)保障紙漿運(yùn)輸業(yè)務(wù)高效順暢。創(chuàng)新“黑名單”船舶管理制度，對(duì)紙漿運(yùn)輸船實(shí)行差異化、精細(xì)化管理，2023年開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查55艘次，逐步淘汰了一批船況差低標(biāo)準(zhǔn)船，實(shí)現(xiàn)了效率與安全并行。
以綠色港口促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，是奪取高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障，也是打造世界一流海事的必由之路。在上港集團(tuán)羅分公司設(shè)立海事惠民服務(wù)點(diǎn)，打造船方與上港集團(tuán)溝通的橋梁，推進(jìn)提升船舶岸電使用率，現(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)紙漿運(yùn)輸船靠泊期間“零排放”，每年可減少碳排放約16.8噸，節(jié)約發(fā)電成本約5.5萬
。加強(qiáng)紙漿運(yùn)輸船供受油、油污水接收等防污染作業(yè)夜間服務(wù)，精準(zhǔn)監(jiān)控、持續(xù)防護(hù)。
以法治護(hù)航安、以服務(wù)暖人心，寶山海事局同上港集團(tuán)羅分公司建立了三個(gè)層級(jí)的溝通交流機(jī)制，定期開展安全生產(chǎn)共商，舉辦海事安全上船頭活動(dòng)，及時(shí)提供法律咨詢及政策解答服務(wù)，得到了船東、貨主、運(yùn)營商等各方的一致認(rèn)可。經(jīng)過各方努力，安全生產(chǎn)和守法意識(shí)不斷增強(qiáng)，船舶滯留率及違章率持續(xù)降低。
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