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浙江山鷹 BM11前干燥部第四組傳動技改成功完成

發(fā)布日期:2024-04-16   來源:圖 | 文 維美德

近日,經(jīng)過浙江山鷹與維美德的攜手合作,浙江山鷹BM11前干第四組傳動技改項目圓滿完成,順利開機運行。在這一項目中,維美德為BM11提供了第四組烘缸傳動點改造的解決方案,包含傳動點的設(shè)計和根據(jù)現(xiàn)有條件重新計算、最新型傳動導(dǎo)輥設(shè)計,傳動設(shè)備的安裝指導(dǎo)、調(diào)試以及開機服務(wù)等全方位的服務(wù)。

此前,BM11前干第四組傳動采用的是N型齒箱傳動形式,這在早期紙機烘干部中較為常見。然而,由于基礎(chǔ)沉降導(dǎo)致的齒輪嚙合偏載、振動、以及高昂的維護成本以及車速受限等問題,給生產(chǎn)和維護帶來了諸多困擾。

下圖解釋了N型齒箱傳動形式造成偏載、振動的原理:

針對這些問題,本次改造采用了直連傳動的導(dǎo)輥傳動形式,通過在干網(wǎng)導(dǎo)輥上增加新的傳動點,實現(xiàn)了傳動形式的優(yōu)化升級。

直連傳動相比齒箱傳動具有諸多優(yōu)勢:

1、大量減少了預(yù)防性維護工作的需求;

2、降低了齒箱帶來的機架振動,提高了設(shè)備的運行穩(wěn)定性

3、不再需要備用齒輪和大量軸承,進一步降低了維護成本

4、直連傳動提高了設(shè)備運行的可靠性,保障了紙機在高速運行中的穩(wěn)定性。

浙江山鷹基地給予了維美德高度評價

“我們之所以選擇維美德,是因為深信其專業(yè)能力。從人員安全角度,老式的過橋齒傳動方式,對于操作人員進行刮刀清理、調(diào)整、維護工作帶來很多安全隱患,容易燙傷,改造后這些問題都得以解決。尤其一旦遇到堵缸問題,處理起來非常迅速,大大縮短了處理時間;從設(shè)備安全角度,改成直連傳動后解決了因基礎(chǔ)沉降帶來的內(nèi)在設(shè)備隱患,即基礎(chǔ)沉降會造成軸承、齒輪單邊受力,長時間會造成齒輪過早疲勞和軸承壽命降低的問題;從維護成本角度,這也幫助我們降低了庫存?zhèn)浼杀。?/p>

周彤

設(shè)備經(jīng)理

浙江山鷹基地

“相當(dāng)令人滿意且開機非常順利的改造項目,這得益于雙方的共同努力。通過借鑒新的山鷹16、17號機紙機的運行情況以及國內(nèi)其它造紙同行的新紙機的直連傳動的設(shè)計優(yōu)點,我們最終選擇了直連傳動改造來根除老的傳動設(shè)計的弊端。

劉少杰

BM11生產(chǎn)經(jīng)理

浙江山鷹基地

團隊合影(從左至右依次為:BM11生產(chǎn)副經(jīng)理高維松、設(shè)備經(jīng)理周彤、維美德干燥部產(chǎn)品經(jīng)理王樹君)

維美德專家心聲

維美德產(chǎn)品銷售經(jīng)理王樹君再次強調(diào)了雙方合作的重要性和直連傳動形式的發(fā)展必然性。

“作為山鷹集團的長期合作伙伴,維美德一直致力于為客戶提供最優(yōu)的技術(shù)/解決方案和最及時的服務(wù)支持。此次傳動改造項目在山鷹團隊的支持下,項目得以順利地完成。近年來,我們也看到了直連傳動已成為行業(yè)大趨勢,傳統(tǒng)的過橋齒箱傳動已無法滿足客戶對維護和生產(chǎn)的高要求。通過老舊設(shè)備的升級來提高設(shè)備運行的可靠性和安全性也已經(jīng)成為了一種經(jīng)濟高效的改造趨勢。未來,維美德將繼續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新和升級,基于客戶日益增長的需求,為其提供全生命周期中的專業(yè)支持。

王樹君

產(chǎn)品銷售經(jīng)理

維美德中國服務(wù)業(yè)務(wù)線

圖:改造前后現(xiàn)場對比與現(xiàn)場服務(wù)實況


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